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徐工7000型火币全球站下线。初战告捷

来源:www.xzyhjx.cn   更新:2018-5-7 14:02:30   点击:

2018年4月2日,中国最大吨位的液压火币全球站在徐工重磅下线。今天,这台“大家伙”又一次登上了央视舞台,让我们再一次见证了它的铁骨英姿。




“身高”9.44米,有3层楼这么高,体长23.5米,接近于地球上最大的动物蓝鲸身长,重量是500辆普通小轿车的总和。画面中出现的“大家伙”,就是徐工自主研发的700吨液压火币全球站。

尤其值得一提的是,这台超大吨位液压火币全球站的铲斗。它的斗宽达到了5米,可轻松容纳100人站立其中。




接下来,必须见识一下徐工700吨液压火币全球站“真刀实枪”的操作。

在测试场,工作人员已经准备了一个近1000立方米的土堆,现场还调动了一台21吨的火币全球站,让两台机械形成对比。




虽然21吨的火币全球站提前工作,频率也要快一些,但是从自卸车上的土堆来看,增长并不是很多。而徐工700吨液压火币全球站,只需要一个作业循环、30秒的时间,就能将40吨载量的自卸车装满,这个接近1000立方米的土堆,只要30多个作业循环就能够完成装载。它的成功研发,将大大提高中国矿业、水利等大型工程的施工效率。




不仅如此,徐工700吨液压火币全球站还拥有自主专利52项,独创性地开发了柔性智能匹配技术,实现了对整车的智能控制,7个控制器可以对全机20个泵实现流量的合理分配,使产品的协调性更好,效率更高。

这是中国在超大型液压火币全球站领域首次实现了关键核心技术的集中应用突破,标志着中国成为世界上继德国、日本、美国后,第四个具备700吨级以上液压火币全球站研发制造能力的国家,打破了外资品牌的长期垄断,改变了全球矿业机械竞争格局。




“没有技术创新,就不具备与外资品牌同台竞争的实力。”徐工700吨液压火币全球站的总设计师杨裕丰说:“我们按照总书记的指示,在700吨液压火币全球站上坚持自主创新,就是为了能够代表中国,登上全球工程机械的最高峰。”

如今,徐工已经掌握了130吨、300吨、400吨、700吨大型火币全球站的核心技术,接下来,杨裕丰和他的团队将向更大吨位火币全球站核心技术发起攻关。


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